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SR400 30th 500台限定車 キャブ最終 オーリンズサス ペイトンマフラ SR400/500の歴史(1988-2010) キャブからFIへ - カスタムフロント

348400
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即購入不可になります。別の車両を登録して乗っているため、現在冬眠中となっております。ガソリンやバッテリーの劣化、サビが酷くならないように定期的にメンテしております。よく放置されるスイングアームピボットのグリスも注油してあります。500台限定車のキャブレター最終モデルのSR400です、急ぎの売却ではない為、このモデルが欲しい方のみ相談下さい。市場にはあまり出回っていません。外観は金属部は年式なりですが塗装部は比較的綺麗です。ホイールリムのサビが多めです、時間あるときに外装類はチマチマ磨いて綺麗にしようと思ってます。車検と配送別途ですが可能です。手羽元60ペイトンプレイスのメガホンマフラーはショートストロークエンジンと相性良くスムーズに加速します。メッシュブレーキホースでブレーキタッチ良好。オーリンズリアサスをチェーンカバーを小加工して取付純正だと微妙な乗り心地もかなり改善されました。純正のカバーとサスも残してあります。エンジンガードは立ちゴケの被害をかなり軽減するため必須です。サイドバッグサポート、サイドバッグ、サドルバッグ装備。オイルは半年or3000キロにて交換。時期に応じて10w40か50を使用。タイヤが交換時期のためTT100GP前後もストック有。他、消耗品等ストック多数有り。リアサス、マフラーはノーマルあります。車両確認からの購入、引き取りを推奨します
即購入不可になります。別の車両を登録して乗っているため、現在冬眠中となっております。ガソリンやバッテリーの劣化、サビが酷くならないように定期的にメンテしております。よく放置されるスイングアームピボットのグリスも注油してあります。500台限定車のキャブレター最終モデルのSR400です、急ぎの売却ではない為、このモデルが欲しい方のみ相談下さい。市場にはあまり出回っていません。外観は金属部は年式なりですが塗装部は比較的綺麗です。ホイールリムのサビが多めです、時間あるときに外装類はチマチマ磨いて綺麗にしようと思ってます。車検と配送別途ですが可能です。手羽元60ペイトンプレイスのメガホンマフラーはショートストロークエンジンと相性良くスムーズに加速します。メッシュブレーキホースでブレーキタッチ良好。オーリンズリアサスをチェーンカバーを小加工して取付純正だと微妙な乗り心地もかなり改善されました。純正のカバーとサスも残してあります。エンジンガードは立ちゴケの被害をかなり軽減するため必須です。サイドバッグサポート、サイドバッグ、サドルバッグ装備。オイルは半年or3000キロにて交換。時期に応じて10w40か50を使用。タイヤが交換時期のためTT100GP前後もストック有。他、消耗品等ストック多数有り。リアサス、マフラーはノーマルあります。車両確認からの購入、引き取りを推奨します





ヤマハ SR400 RH01J キャストホイール SR販売25周年記念モデル 500台限定車シリアルナンバー入り グーバイク鑑定付き車両. 車両価格: 69.7万円. 支払  2016/06/21 SR史の中でも大きなマイナーチェンジを実施した1985年以来、安定した売れ行きを見せていたSR。しかし、'88年に運輸省から市販車を対象に通達された騒音  受注期間限定500台の希少車!今後更なる価格高騰が予想されるバイクですから今 ヤマハ SR400 35周年アニバーサリーカスタム 車検対応オーバーマフラー 

カテゴリー

自動車・オートバイ > > オートバイ車体

商品のサイズ

251cc-400cc

ブランド

ヤマハ

商品の状態

やや傷や汚れあり

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購入の際の注意点

_貼るときの注意 貼り方の説明書を同梱しております。使用方法についてよく読みご確認の上ご使用ください。貼ることに失敗した場合の返品交換は受け付けておりません。 ・寝る直前のご使用、発色する前に強く擦ると滲みや発色不良の原因になります。 ・しっかり濡らしてグッと押さえてください。滑らせるとデザインがズレる可能性があります。 ・肌同士が触れる部位(内肘など)は触れる肌に色が移る可能性があります。 ・肌質やデザインにより落ちる早さには個人差があります。 ・目の周り、粘膜、傷、かぶれ、アレルギーのある部分には使用しないでください。 ・本品貼り付け後に日焼けをすると日焼け痕になる場合がございますのでご注意ください。 ・本品はジャグアタトゥー ではありません。 ----------------------------------------------------------------
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